A Pozsonyban található Közlekedési Múzeum (Múzeum Dopravy) a Szlovák Műszaki Múzeum (Slovenské Technické Múzeum) egyik kirendeltsége. A múzeum a közlekedés átfogó tárházaként működik, állandó kiállítása révén bemutatva a a közúti és vasúti közlekedés eszközeit. A múzeum az első pozsonyi gőzmozdonyállomás, az egykori 19. századi Magyar Középponti Vasút telephelyén, annak vágányain és két szomszédos raktárépületében működik. A Vasúti Rendőrség Főigazgatósága magának az állomásnak a főépületében található. A múzeumegyüttes a Környezetvédelmi Főigazgatóság épületével együtt nemzeti kulturális műemlék, a műemlékvédelmi nyilvántartásban (ÚZPF) 599 / 1-4. sorszámon szerepel. A múzeum a két szomszédos raktárépületben működik. A raktárak, melyek a vasúti pályák mellett állnak, a 19. század második feléből származnak. A pályákon mozdonyok, vagonok, gőzdaru, hóeke, valamint egyéb vasúti tárgyak vannak kiállítva. Az állomásépület -amelyben a Környezetvédelmi Főigazgatóság működik- mögött található I. raktárépület az „A csarnok“. Itt a biztonságtechnika, a jelző- és kommunikációs technológia fejlődését bemutató vasúti kiállítások, valamint a vasúti közlekedés egyéb tárgyi emlékei, például a vasúti felépítmények rögzítésének fejlődése látható.
A következő részlegben a közúti közlekedéssel kapcsolatos kiállítási tárgyak találhatók: két darab, nagyméretű első kerékkel hajtott muzeális kerékpár (úgynevezett „óriáskerekű” velocipede), valamint a motorizáció korai korszakából, az 1900 és 1939 közötti évekből származó motorkerékpárok és autók.
A II. raktárépület („B“ csarnok) az I. raktár mögött található. Itt egy várostörténeti dioráma kerül bemutatásra a Szovjetunió korszakából származó kormányzati autókkal és a II. világháború utáni motorizációt bemutató, valamint a csehszlovák autózást reprezentáló járművekkel. A hangulatot egy -gépjármű műszaki ellenőrzés- dioráma teszi teljessé a hatvanas évekből származó berendezésekkel.
A raktárépületek egyedülállóak, és a vasúti közlekedés korstílusát szemléltetik, mivel az ipari építészet úgynevezett vasúti stílusában készültek: jellegzetes téglaépületek, kőelemekkel és a tetőt tartó oszlopokkal. Az I. raktárépület 150 méter hosszú és 15 méter széles. Az II. raktár hasonló szerkezetű, de hosszabb és szélesebb. Az itt található állandó vasúttörténeti kiállítás gondozásán túlmenően, a Közlekedési Múzeum szorosan együttműködik a Szlovák Köztársaság Vasúttörténeti Múzeumával (ŽMSR), amellyel vasútvonal és vasúti járművek kötik össze. A ŽMSR átfogó dokumentációs tevékenységet végez a szlovákiai vasútfejlesztés területén: gyűjti, értékeli, szakszerűen kezeli és bemutatja az e területről származó, körültekintően kiválasztott műtárgyakat.
