Most powstał w latach 1905-1906 w ramach budowy linii Jelenia Góra-Żagań (Kolej Doliny Bobru), która była budowana od 1902 roku. Konstrukcja mostu opiera się na dwóch betonowo-kamiennych filarach oddalonych od siebie o 85 m, na których opiera się główna część mostu, nitowana, paraboliczna stalowa konstrukcja kratownicowa o wysokości 135 m. Całkowita długość mostu wynosi 151,68 metra, a szerokość 4 metry.
Znajduje się około 40 m nad dnem zbiornika, co czyni go jednym z najwyższych mostów w kraju. Początkowo most wznosił się nad wyschniętą doliną, która została zalana wodą po otwarciu zapory w Pilchowicach w 1912 r., największej wówczas kamienno-betonowej zapory w Europie, zbudowanej według projektu prof. Otto Intze. Obie inwestycje były ze sobą powiązane, ponieważ zapora miała pełnić funkcje przeciwpowodziowe, energetyczne i turystyczne, a dostęp do niej miała zapewnić kolej. Oficjalne otwarcie mostu odbyło się 16 listopada 1912 roku w obecności cesarza Wilhelma II. W 2020 roku, po informacjach o planach wykorzystania mostu w filmie Mission: Impossible 7, Fundacja podjęła się przygotowania wniosku o wpis do rejestru zabytków w stanie zagrożenia. W sierpniu 2020 r. most został prawnie chroniony decyzją władz i uratowany przed zniszczeniem.
