Valjaonica lima Batori osnovana je 1873. godine kao odgovor na intenzivnu ekspanziju proizvodnih kapaciteta u čeličani Bizmark u Hožuvu. 1900. godine, posle modernizacije čeličane i uvođenja otvorenog ložišta, valjaonica je dobila mogućnost proizvodnje takozvanih debelih limova. Godine 1913. pokrenula je jednu od najvećih duo valjaonica u Evropi. Od samog početka, valjaonica je zauzimala nekoliko stotina hektara, pokrivenih desetinama obimnih proizvodnih hala, koje su sve međusobno povezane šinskim sistemom. Ovaj sistem je olakšao i eksterni transport gotovih proizvoda i unutrašnji transport između različitih odeljenja fabrike.
Početkom 21. veka, valjaonica je izgubila vezu sa javnom železničkom mrežom, a transport čelika i čeličnih limova sada se u potpunosti obavlja drumskim putem. Međutim, sistem unutrašnjeg železničkog transporta je očuvan i nastavlja da podržava svakodnevno poslovanje preduzeća. Za transport čeličnih ingota i ploča težine do nekoliko desetina tona koriste se posebna namenska vučna vozila i vagoni.
