A Batory lemezhengerművet 1873-ban alapították a Chorzówban található Bismarck acélmű termelési kapacitásának intenzív bővítésére válaszul. Az acélmű korszerűsítését és a Siemens-Martin-eljárás bevezetését követően 1900-ban a hengermű képessé vált az úgynevezett vastag lemezek gyártására. 1913-ban Európa egyik legnagyobb kéthengeres (duó) hengerművét helyezték üzembe. A hengermű kezdettől fogva több száz hektárnyi területet foglalt el, több tucat hatalmas üzemcsarnokkal, amelyeket vasúthálózattal kötöttek össze. Ez megkönnyítette mind a késztermékek kiszállítását, mind az üzem különböző részlegei közötti belső szállítást.
A 21. század elején a hengermű elvesztette kapcsolatát a közforgalmú vasúthálózattal, és az acél és acéllemezek szállítása ma már kizárólag közúton történik. A belső vasúti szállítási rendszer azonban megmaradt, és továbbra is kiszolgálja a vállalat napi működését. A szállításhoz speciális, erre a célra tervezett vontatójárműveket és vagonokat használnak, amelyek lehetővé teszik akár több tíz tonna acéltuskó és acéllemez szállítását is.
