Hraničná železničná stanica v Meziměstí dodnes zachováva svoj pôvodný triangulárny pôdorys, pričom v jeho vnútri sa nachádzali opravovne pruskej železnice.
Projekčný úrad spoločnosti StEG, vedený inžinierom Karlom Englerom, dôsledne používal štandardizované projekty železničných stavieb. Výnimku tvorila cestovná budova v Meziměstí, ktorá bola navrhnutá s väčšou priestorovou rezervou, keďže slúžila aj na colné odbavenie cestujúcich a reprezentovala štát ako celok.
Architektúra a výstavba
Výstavba prebiehala od júna 1876 do augusta 1877.
Hlavná budova stanice má jednopodlažnú podlhovastú dispozíciu s dvoma priestornými halami, v ktorých sa nachádzali:
- Čakáreň prvej a druhej triedy
- Reštaurácie
Tieto dve haly sú v strede prepojené dvojpodlažnou sekciou.
Vstup do budovy zo strany ulice vedie cez osemdesiatmetrovú presklenú verandu, ktorá je na východnom konci spojená s veľkým pavilónom. Tento vstupný pavilón obsahoval hlavnú vstupnú halu s pokladňami.
Podľa pôvodného návrhu mala rovnaká pavilónová konštrukcia stáť aj na západnom konci budovy, avšak k jej realizácii nikdy nedošlo.
Tento neobvyklý architektonický koncept sa pravdepodobne spája s architektom Johannom Oehmom (1836–1905), ktorý v roku 1873 pod vedením Augusta de Serresa spolupracoval na návrhu najväčšej železničnej stanice spoločnosti StEG v Budapešti (dnešná Nyugati pályaudvar – Západná stanica). Aj tam boli použité podobné pavilóny pre vstupnú halu a reštauráciu.
Podobnú vstupnú halu s manzardovou strechou a kruhovými vikiermi navrhol Oehm v roku 1901 pri rozšírení hlavnej stanice v Brne (1903–1904).
Historický vývoj a súčasné využitie
Hoci sa predpokladalo, že Meziměstí sa stane významnou medzinárodnou stanicou, nikdy nedosiahlo očakávanú úroveň cestovného ruchu a tranzitu.
V roku 1939 boli colné operácie zrušené.
V roku 1947 bola čakáreň druhej triedy premenená na divadelnú sálu. Táto sála dodnes slúži známemu miestnemu amatérskemu divadelnému súboru.
Od roku 2008 je možné navštíviť malé súkromné múzeum, ktoré je priamo prístupné z hlavnej haly stanice.
