Železnički muzej slovačkih preduzeća – zvanično poznat kao Železnički muzej Slovačke Republike (ŽMSR) – osnovan je 1983. godine kao deo bivše Uprave istočnih železnica Češke i Slovačke železnice (ČSD) u Bratislavi (odeljenje tadašnjeg Centar za tehnički razvoj). Prvobitno nazvan Memorijal železničkog saobraćaja u Slovačkoj, preimenovan je 1986. u Muzejsko–dokumentacioni centar Istočne železnice. Nakon ukidanja Istočne železnice, ona je postala jednostavno Muzejsko–dokumentacioni centar (MDC). Od 1994. godine radi kao odeljenje Instituta za istraživanje i razvoj železnice (VVÚŽ). Nakon podele železnica, MDC je, zajedno sa VVÚŽ, ostao organizaciona komponenta Železnica Slovačke Republike (ŽSR).
Ugovor o saradnji između Železničke kompanije Slovačke (ZSSK) i ŽSR, koji je obezbedio nastavak aktivnosti prikupljanja MDC-a, kao i održavanje i rad Slovačke zbirke operativnog istorijskog železničkog voznog parka u uslovima podeljene železnice, prekinuo je ZSSK 1. septembra 2004. Dakle, zaštitom slovačkih železničkih tehničkih spomenika sada upravlja isključivo ŽSR. Prepoznajući potencijal korporativnog železničkog muzeja kao vrednog marketinškog i obrazovnog alata, ŽSR je restrukturirao MDC. To je dovelo do transformacije MDC-a u centar posebne namene pod nazivom Železnički muzej Republike Slovačke, pod upravom Odeljenja za komunikacije ŽSR, od 1. januara 2018.
ŽMSR je upisan u Registar muzeja i galerija koji vodi Ministarstvo unutrašnjih poslova Republike Slovačke (matični broj RM 67/2000), što ga obavezuje da se pridržava odredbi Zakona br. 206/2009 od 28.4.2009. o muzejima i galerijama i o zaštiti objekata od kulturnog značaja. ŽMSR sprovodi sveobuhvatne dokumentacione aktivnosti vezane za razvoj železnice u Slovačkoj, uključujući prikupljanje, evaluaciju, stručno upravljanje i prezentaciju odgovarajuće odabranih trodimenzionalnih i ravnih artefakata iz ove oblasti. Pored stvaranja poprečnog i sistematskog fonda za prikupljanje koji predstavlja sve oblasti rada železnice, ključna dostignuća dosadašnjih aktivnosti ŽMSR-a su:
• Stalna postavka istorije železnice u Muzeju saobraćaja STM, rad regionalnog železničkog muzeja „Vyhrevna Vrutki“ tokom cele godine (ovu aktivnost obezbeđuje dobrovoljno udruženje građana; više na www.vyhrevna-vrutky.sk), i repozitorijum studija Bratislava Istok.
• Godišnji sveslovački skup operativnih slovačkih i stranih istorijskih železničkih vozila u Bratislavskom istočnom okrugu.
• Izdavačka delatnost, posebno izdavanje knjige „Istorija železnice na teritoriji Slovačke“
• Arhivske i bibliotečke usluge za individualne istraživače.
Među najznačajnijim projektima koje realizuje ili priprema ŽMSR su:
• Završetak izložbe istorije železnice u Muzeju saobraćaja STM (uglavnom sa železničkim vozilima) i njena postepena animacija.
• Postepena izgradnja nacionalnog železničkog parka u RD Bratislava Istok I (stari depo), sa akcentom na vozni park i radioničko održavanje pogona parne vuče i veće objekte koji nisu mogli da budu smešteni u Muzeju saobraćaja.
• Uvođenje turističkih parnih operacija duž zupčane pruge Pohronska Polhora–Tisovec.
Ispravni železnički vozni park ŽMSR-a održavaju dobrovoljna udruženja građana u Bratislavi, Vrutki, Puhovu, Zvolenu, Prievidži, Tisovcu, Popradu, Haniskoj pri Košicama i Humeneu.
Železnički muzej Republike Slovačke radi u bliskoj saradnji sa Slovačkim nacionalnim arhivom, koji je stručna institucija zadužena za prikupljanje i čuvanje arhivskih dokumenata i stručnu obradu arhivskih fondova, čineći ih javno dostupnim za istraživačke aktivnosti u ime organizacija Slovačkih železnica i njenih pravnih prethodnika.
Muzej je otvoren svakodnevno od 15. aprila do 15. oktobra, uvek od 10:00 do 17:00, a posetiocima su dostupni samo eksponati na otvorenom. Ukoliko ste zainteresovani za obilazak muzeja sa vodičem, obilazak eksponata u zatvorenom prostoru ili posetu van navedenih sati, potrebno je da zakažete termin najkasnije tri dana unapred.
