Počátky koksárenského průmyslu ve Wałbrzychu sahají do konce 18. století. První úspěšné koksování černého uhlí z místních dolů se datuje do roku 1776. V roce 1798 byly na území dnešní Viktorie v provozu již čtyři koksárenské baterie, které ročně produkovaly přes 4 500 tun koksu. Výstavba železniční trati do závodu je spojena s rozšířením tzv. Slezské horská dráhy a stavbou stanice Wałbrzych-Fabryczna v roce 1867. Do té doby se přepravovalo koňmo do nejbližší železniční stanice – Wałbrzych Miasto. Za více než 130 let provozu závodu prošla železniční vlečka řadou významných rekonstrukcí a modernizací, je však stále v provozu a umožňuje přepravu uhlí a koksu.
